El caos aeroportuario de este verano ha dejado a miles de personas con sus vuelos cancelados y su equipaje perdido. En algunos casos, los pasajeros tuvieron que bajarse de un avión después de haber embarcado sólo unos minutos antes. Un piloto de American Airlines que lleva 23 años trabajando para la aerolínea dijo que nunca había visto algo así.
Dijo que a pesar de los esfuerzos de los pilotos por avisar a los programadores cuando están a punto de quedarse sin horas de trabajo ese día, se les sigue diciendo que embarquen.
"Tristemente, he estado sentado en mi asiento izquierdo 20 minutos antes de salir de la puerta de embarque y me han sacado para cubrir otro viaje. Esto habiendo dejado un avión lleno de gente sentada esperando que apareciera el siguiente capitán", dijo. "Es muy embarazoso y lo odio absolutamente".
El capitán aseguró que desde que trabaja con American Airlines nunca antes había visto algo así. Incluso, aseguran que han recomendado a la empresa que deje de hacer esto, ya que solo causa molestia.
Esto se produce después de que una pasajera de AA, Sheila Gray, contara que tuvo que bajar del avión en el que acababa de embarcar tras un retraso de cinco horas. Esto debido a que los pilotos se quedaron sin tiempo de vuelo.
El piloto de AA dijo que estaba entristecido "como la mayoría de nosotros por el producto que estamos sacando", y añadió que "nuestros pasajeros se merecen algo mejor".
Este no es un tema solo de American Airlines
Los pilotos de otras aerolíneas, como Delta, United, Spirit y JetBlue, también piensan lo mismo, añadió. "¿Se preguntan por qué hacemos tiempo? Cubrir los viajes aquí es como un juego de golpear al topo…"
El capitán dijo que los pilotos han estado descontentos durante años desde que se compró un nuevo sistema de programación como parte de una campaña para aumentar la productividad de la tripulación.
Añadió que los pilotos suelen recibir las críticas tras eventos como desvíos o emergencias. Ahora, considera que es un buen viaje si llega a tiempo para cenar antes de tener que presentarse al servicio a primera hora de la mañana siguiente.