Hola mi nombre es Sara y soy redactora de artículos en Ruubay Empresas. En los tiempos que estamos no todo el mundo se puede comprar un coche nuevo o gastarse mas de 3.000 Euros para su coche por eso he creado una lista de coches que son los mas fiables para comprar por menos de 3.000 Euros a nivel Europeo, Las fuentes de este artículo son fiables ya que e analizado muchos artículos, opiniones para hacer esta lista para ti.

Quieres un coche de ocasión y no gastarte mas de 3.000 euros? Aquí te dejamos los coches mejor valorados de segunda mano.

1- DACIA LOGAN

Si tu presupuesto es de 3000 euros para un coche de ocasión, éste módelo es uno de los mas rentables.

El rumano usa tecnología de Renault más que probada, como el motor 1.4 de 75 CV que estrenó el Renault 19 y, salvo por sus inevitables pérdidas de aceite, es indestructible. Echa siempre un ojo a los ejes, articulaciones y guardapolvos, que son sus grandes debilidades junto a una pintura sin una protección extrema contra la corrosión. Tiene mucho plástico, pero también cinco plazas reales y 510 l de maletero.

Coche de ocasión muy rentable.

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2- ALFA ROMEO 147

Este vehículo es una verdadera máquina, si estas buscando deportividad y confort por menos de 3.000 euros, éste coche de ocasión es lo que necesitas.

El Alfa Romeo 147 hace años que ya no se fabrica, pero conserva intacta su moderna estética y pueden encontrarse numerosas unidades usadas con bajo kilometraje, incluso por menos de 3.000 euros. En casi todos los casos, pero muy especialmente con el motor 2.0 TS, la correa de distribución debe cambiarse cada 60.000 km exactos.

Exígele a su propietario que te asegure que la ha sustituido y, si no es así, una rebaja importante en el precio. Tampoco te olvides de mirar las rótulas de las suspensiones o el sistema de escape. Solicita una prueba para comprobar cómo está el embrague, otra de las piezas de este modelo de Alfa Romeo que suele dar problemas antes de tiempo.

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Compra seguro y se un AS en tu compra, negocia siempre el precio ya que este vehículo es muy demandado.

Ver alfa romeo de segunda mano

3- Citroën Xsara Picasso

Busca ofertas de coches de segunda mano y que siempre te den garantía los vendedores.

Este monovolumen compacto, basado en la plataforma y mecánicas del desaparecido Citroën Xsara, se presentó a finales de 1999 y se empezó a vender en España en enero de 2000. Su objetivo era competir contra los Renault Scénic, Fiat Multipla y Opel Zafira. La gama inicial ofrecía un motor diesel 2.0 HDI de 90 CV y dos gasolina: 1.6 de 95 CV y 1.8 de 117 CV, todos con cambio manual. En 2003, se suma un 2.0 gasolina de 138 CV con cambio automático -además, estrena el ESP- y un 1.6 de 110 CV que reemplaza al de 90. En febrero de 2004, llega un nuevo 1.6 HDI diesel de 110 CV y retoques estéticos -faros, paragolpes...- y, en 2005, se añade un HDI de 92 CV.

Puedes encontrar unidades del Citroën Xsara Picasso anteriores a 2004 por menos de 3.000 euros. Si llevan el motor 1.6 HDi, mejor que mejor, ya que su correa de distribución solo necesita ser cambiada cada diez años o 240.000 km. Eso sí, fíjate bien en que no pierda ni una gota de aceite. Ese es su fallo más frecuente y costoso de reparar, además de los que puedan tener por el óxido en los soportes del escape, las unidades que provengan de una zona costera. Revisa también que el turbo funcione correctamente, ya que su conducto de lubricación suele atascarse. De paso, mira que los faros no tengan condensación y que sean estancos. Coche familiar y cómodo para viajes largos muy aconsejable por menos de 3.000 euros

Ver este modelo

4- FORD FIESTA

Coche muy aconsejable para inicio de carnet.

Éste Ford está disponible con cuatro motores de gasolina con la capacidad del motor de 1.2 a 1.6 litros y la potencia del motor de de 70 a 100 caballo de fuerza un dos motores diesel con la capacidad del motor de 1.4 a 1.6 litros y la potencia del motor de de 68 a 90 caballo de fuerza.
El coche está disponible con ambos manual (6 versións), así como automático (3 versións) caja de cambios.

Descarta cualquiera que lleve mecánica diésel, ya que a veces se les quemaban las juntas de la culata, y centra tu búsqueda en la versión con motor de gasolina de 1,3 litros y 60 CV, que son suficientes para conducir por ciudad. Algunas piezas en los bajos no tenían suficiente protección contra la corrosión, pero como en el interior todo es plástico, no hay nada que se pueda romper.

Ver Ford por menos de 3.000 Euros


5-Volkswagen Golf IV

Coche más buscado de segunda mano en España.

Es más fácil de encontrar y menos engorroso de mantener un 1.6 de gasolina. Deberás estar atento a las holguras de las rótulas de las barras de acoplamiento y al desgaste en la suspensión trasera. ¡Ojo! No olvides el problema que tienen con el mecanismo del elevalunas de las ventanillas. Pero si se abren y cierran bien...

  • 1.4 L 16 Válvulas (75 CV) a gasolina
  • 1.6 L 8V Válvulas (101 CV) a gasolina
  • 1.8 L 20 Válvulas (125 CV) a gasolina
  • 1.8 L 20 Válvulas turbo a gasolina
  • 2.3 L VR5 20 Válvulas (150 CV) a gasolina
  • 1.9 L SDI (68 CV) a diésel
  • 1.9 L TDI (90 CV) a diésel
  • 1.9 L TDI (110 CV) a diésel

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Consejo para comprar un vehículo de segunda mano o ocasión:

El arranque

En los vehículos de gasolina, un mal arranque en frío puede deberse a un fallo del sistema de inyección o de regulación de la mezcla. En cambio, en los diésel, el mismo síntoma puede alertar de que hay un fallo en el sistema de incandescéncia o incluso en la inyección del motor, este último puede provocar averías de más de 1.000 euros (ojo,  y no es una de las averías más caras que puede sufrir un coche).

La recomendación es comprobar que el motor de arranque no haga ningún ruido tanto al iniciar como al soltar la llave, ya que esto podría descubrir daños incluso en el volante motor del vehículo.

También es importante comprobar si ha llegado a la temperatura habitual de funcionamiento, el motor arranca bien.

En algunas ocasiones, debido a problemas con los sensores de cigüeñal o árbol de levas, pueden funcionar bien en frío, sin embargo, puede fallar al arrancarlo en caliente.

Suspensión

Junto a la dirección y el frenado los amoriguadores están entre los elementos que más hay que cuidar en la compra de un coche usado.

Un truco para comprobar su estado es que las ruedas se desgasten bien por ambos lados.

Neumáticos

Tan olvidados como importantes, los neumáticos son una de las partes vitales del vehículo, ya que es el único elemento que está en contacto con la carretera. Por eso es imprescindible comprobar el desgaste irregular, que estén en buen estado y que la medida sea la suya o una equivalente.

Faros

Comprueba que todas las luces del coche funcionan (posición, largas, cortas, antiniebla, marcha atrás e intermitentes). Si no es así, puede existir un problema con una bombilla o un fusible pero también se pueda deber a un fallo en la centralita de luces. Si la intensidad no es constante, habrá que revisar el alternador o el cableado.

 

Coches de segunda mano con garantía. Ten en cuenta ésto siempre antes de comprar.

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