En esta revisión del Scooter Segway Ninebot Max (actualización de 2022), probamos el rendimiento de uno de los Scooters más populares del planeta. ¿Cómo se compara con el Xiaomi Mi M365? ¿O contra el Max G30LP? Alerta de spoiler: tiene más alcance, más espacio para estar de pie y una construcción más resistente.
Especificaciones técnicas:
- Velocidad máxima probada: 28,7 kmh*
- Autonomía probada: 45,2 km*
- Peso: 19 kg*
- Peso máximo del ciclista: 100 kg
- Resistencia al agua: IPX5
Reflejos:
- Excelente rango para su clase
- Construcción robusta de clase mundial
- Neumáticos sin cámara pre-laminados
- No tiene inicio cero
- Carece de aceleración rápida
- Pesado para sus dimensiones.
Tabla de Comparaciones del Scooter Segway Ninebot Max
| Nº | Modelo | Rango | Velocidad | Precio | Link de compra |
| 1 | Segway Ninebot Max | 45.2 Km | 28.7 Km/h | $800 | Amazon |
| 2 | Fluido Freeride Horizon (13 Ah) | 41.9 Km | 38.6 Km/h | $800 | Fluid Freeride |
| 3 | Xiaomi Mi M365 | 23.5 Km | 26.9 Km/h | $500 | Amazon |
| 4 | Ciudad Apolo | 28.8 Km | 46.0 Km/h | $900 | ApolloScooter |
Nuestra opinión: construido como un martillo, el Scooter Segway Ninebot Max es el favorito
Revisamos originalmente el Ninebot Max en enero de 2020, y con esta actualización de enero de 2022 descubrimos que sigue siendo una máquina súper confiable. De construcción robusta y de bajo mantenimiento que rivaliza con el siempre popular rey de los scooters eléctricos, el Xiaomi Mi M365.
Puede recorrer el doble de distancia que el M365 con 45,2 kilómetros de alcance probado en el mundo real, y es un poco más rápido que los scooters eléctricos del mercado compartido con una velocidad máxima de 28,7 kmh.
Con 100 vatios adicionales en el motor del buje trasero que el M365, el Ninebot Max puede impulsar a los ciclistas más pesados por colinas más empinadas a un ritmo más rápido.
El Max también tiene un 22 % más de espacio para estar de pie que el M365, con una plataforma más grande y neumáticos grandes llenos de aire para amortiguar los viajes largos. Ofrece tantas funciones fáciles de usar y que inducen a la comodidad que es posible pasar por alto el aspecto bastante promedio del Max. El Max no es un scooter de carrera emocionante en su rendimiento o apariencia, pero sigue siendo una máquina robusta construida para desplazamientos confiables.
El Ninebot Max es un scooter excelente para aquellos que aman el diseño general del Xiaomi M365 pero anhelan un scooter eléctrico más duradero y de mayor alcance.
Aceleración
El Max es propulsado por un motor de 350 vatios, con 700 vatios de potencia máxima. Esto es un 40% más de potencia que el motor de 250 vatios del M365 original y scooters similares en la clase de viajero de rango medio.
En nuestras pruebas de aceleración , el Max alcanzó los 24 kmh en 5,4 segundos, más rápido que el M365 original. El Max también tiene mejor aceleración que su hermano pequeño, el Max G30LP , así como el Gotrax G4 , que tiene una velocidad máxima superior a 32,2 kmh.
Al igual que con algunos otros scooters en las clases de presupuesto y rango medio, el Ninebot Max no tiene un modo de inicio cero. Arranque cero significa que el motor se activa tan pronto como activa el acelerador.
Tabla de Aceleración del Scooter Segway Ninebot Max
| Nº | Modelo | 0-24 Km/h |
| 1 | Segway Ninebot Max | 5.4s |
| 2 | Segway Ninebot Max (G30LP) | 6.6s |
| 3 | Xiaomi Mi M365 | 6.3s |
| 4 | Gotrax G4 | 6.3s |
El Max es un patinete de arranque rápido , lo que significa que debe arrancarlo a unos 3 km/h antes de que el acelerador active el motor. El modo Kick-to-start es una característica de seguridad común que encontrará estándar en los scooters compartidos. Ya que evita que el scooter se escape si accidentalmente pisa el acelerador mientras está encendido pero detenido por completo.
Si bien el arranque rápido es excelente para los principiantes, es una característica un tanto molesta cuando se trata de avanzar para alcanzar la velocidad en un semáforo o subir cuesta arriba. Si ha conducido un scooter de arranque cero, esperará esa explosión instantánea de potencia al presionar el acelerador y no la obtendrá.
subida de la colina
El Ninebot Max completó nuestra prueba de subida de colinas (60 m, pendiente del 10 %, ciclista de 74 kg) en 16,0 segundos a una velocidad media de 13,7 kmh. El Max sube tan bien como el M365 Pro y es significativamente más rápido que el M365 , que mantuvo una velocidad promedio de 13,7 kmh.
Debido a que necesita acelerar el patinete, puede ser un desafío subir rápidamente una cuesta sin un poco de práctica. En una colina algo empinada, nos tomó varios intentos antes de que pudiéramos crear la velocidad suficiente para activar el acelerador.
Ir cuesta arriba puede ser especialmente difícil para los ciclistas más pequeños (más bajos), ya que tendrás que patear, empujar, subirte a la plataforma y presionar el acelerador antes de saber si lo has hecho lo suficientemente rápido como para impulsar el acelerador.
En general, el Ninebot Max tiene una buena capacidad para escalar colinas. Pudimos mantener unos 11 kmh en algunas colinas impresionantes y solo nos detuvieron las más empinadas.
Velocidad máxima
El Ninebot Max tiene una velocidad máxima probada de 28,7 kmh, que es lo suficientemente rápida para la mayoría de los ciclistas que viajan a velocidades seguras con el tráfico. Aunque el Max no tiene una velocidad máxima excepcional, sigue siendo más rápido que el scooter compartido promedio, que viaja a alrededor de 24 kmh. En los Estados Unidos, 24 kmh es una buena velocidad promedio para viajar legalmente con otros conductores, generalmente en el carril para bicicletas, pero las regulaciones para los scooters eléctricos varían de una región a otra y de un estado a otro.
El Ninebot Max G30LP tiene una velocidad máxima ligeramente más rápida de 29,0 kmh. Probablemente debido a su motor de segunda generación y posiblemente a su peso más ligero (es alrededor de 1 kg más ligero y no tiene un convertidor de CC incorporado).
Rango
El Ninebot Max tiene un rango de 64 kilómetros declarado por el fabricante. El Max tiene un alcance excepcional para su clase, pero eso es un alcance probado de 45,2 kilómetros, que no es exactamente lo que afirma Segway (64 kilómetros). La gama probada de Max sigue estando entre las mejores dado su precio y peso.
En nuestras pruebas del mundo real, simulamos condiciones del mundo real con un ciclista de 74 kg. Haciendo paradas frecuentes, subiendo pendientes y conduciendo el scooter tan rápido como sea seguro en su modo más alto hasta que se agote la batería.
El alcance real dependerá del tamaño y el estilo de conducción del ciclista.
Obtenga más información sobre nuestras rigurosas pruebas de rendimiento.
Frenado
Durante nuestra prueba de frenado de 24 kmh, el Ninebot Max se desempeñó bien, pero no tan bien como su hermano más liviano, el Max G30LP, en pruebas más recientes. Cuando volvimos a probar, encontramos que Ninebot Max tiene un frenado fuerte con una distancia corta de 3,4 metros. Por contexto, las distancias de frenado por debajo de los 4 m son excelentes.
El Max tiene una palanca de freno que controla el freno de tambor delantero y el freno electrónico trasero . Juntos, proporcionan un sistema de frenado redundante en caso de que falle uno de los frenos. Una cosa que realmente nos gusta de los frenos de tambor es que no necesitan mantenimiento. El mecanismo de frenado está completamente encerrado dentro de la rueda, protegiéndolo del medio ambiente y de daños incidentales.
Debido a que el cable del freno es corto y se enruta relativamente recto desde la rueda hasta la palanca, no hay arrastre. El frenado se siente suave y no requiere mucho esfuerzo por parte del ciclista. En el modelo que recibimos, ajustamos un tornillo tensor en el freno de tambor delantero para colocar el freno donde preferimos.
En general, los frenos del Ninebot Max brindan una gran potencia de frenado, incluso cuando se frena con la máxima fuerza, y han requerido un mantenimiento mínimo a lo largo del tiempo.
A algunos ciclistas les preocupa tener un freno de tambor en la rueda delantera, y si eso podría causar que se vuelque sobre el manillar al frenar. Durante nuestras pruebas, esto no nos sucedió, incluso cuando frenamos con fuerza. Sin embargo, generalmente recomendamos que se agache y desplace su peso hacia la rueda trasera para tener más estabilidad al frenar en caso de emergencia.
Calidad de conducción
A pesar de su falta de suspensión, sus grandes llantas de 25,4 centímetros y su marco resistente le dan al Max una mejor conducción que algunos scooters con doble suspensión. En las peores carreteras, sin duda recibirá un masaje cerebral, pero en general, el Max se maneja bien en la mayoría de los terrenos.
El paquete completo, con su plataforma más grande, su potencia más gruesa y su construcción más robusta, hace que Ninebot Max se sienta como una máquina de viaje legítima en lugar de un patinete de nivel de juguete. Tiene un marco súper duradero y bien construido, pero con una conducción más lenta se siente como una opción segura en lugar de emocionante. No tallarás locamente las carreteras en el Max. Paseará tranquilamente entre ciclistas y automovilistas, manteniendo una velocidad razonable con el cómodo acelerador de pulgar.
Sin embargo, dicho todo eso: el Max es un viajero diario completo con suficiente comodidad y espacio en la plataforma para recorrer distancias más largas. Cuando lo comparamos con el Max G30LP, sentimos que el Max original tiene un andar más estable. Y por $100 más es simplemente una mejor compra dadas las especificaciones y características probadas.
Características de Scooter Segway Ninebot Max
Portabilidad
Con 19 kg, el scooter es un poco pesado, aunque todavía manejable. Según nuestra experiencia, 20 kg es el peso más alto absoluto para que un scooter se considere portátil. No es algo que nos gustaría cargar por más de una cuadra de la ciudad o algunos tramos de escaleras. Se pliega fácilmente y la potencia se engancha al guardabarros trasero.
El Scooter Segway Ninebot Max tiene unas dimensiones plegadas de 117 cm de largo por 48 cm de ancho por 53 cm de alto. El Max está en el lado más largo y alto en lo que respecta a las dimensiones del scooter, y puede tomar un poco de inclinación para colocarlo en su maletero. Lo probamos en la cajuela de un Honda Accord, que tiene una cajuela grande, y cabe con bastante facilidad.
El Max posee un vástago plegable con un cerrojo que sujeta una palanca, lo que pone al vástago en posición vertical y lo hace sólido. Tiene un collar de seguridad que gira para bloquear la palanca plegable en su lugar. Este mecanismo de plegado es ultra sólido, y el mismo mecanismo se usa en el Max G30LP.
En comparación con el Max G30LP, tiene manillares 6,4 cm más cortos que se enganchan a la plataforma que es 6,4 cm más corta y, con la diferencia de peso de 1,5 kg, ambos Max son bastante portátiles.
Luces
El Ninebot Max tiene una luz LED frontal montada en alto que está en el lado opuesto de la pantalla LED. Esta es una ubicación ideal para un faro, que proporciona una proyección de luz más amplia para que pueda ver a dónde se dirige. También tiene una pequeña luz de freno LED roja trasera montada en el guardabarros trasero.
Las luces son suficientes para brindar algo de visibilidad, pero si conduce regularmente de noche, consulte nuestra guía sobre luces adicionales para mejorar la visibilidad.
Cabina
El Scooter Segway Ninebot Max tiene una gran cabina con una pantalla LED brillante que muestra toda la información básica que necesita, incluida la velocidad, la energía de la batería y el modo de conducción. La pantalla centrada es lo suficientemente brillante para leer a la luz del sol y se atenúa automáticamente por la noche (cuando las luces delanteras están encendidas). Un solo botón debajo de la pantalla controla las luces, el modo y la potencia. Pero también puede descargar la aplicación móvil para controlar estas funciones.
En general, todos los adornos en el manillar: la pantalla fácil de leer, el acelerador de pulgar cubierto de goma , la palanca de freno, la campana giratoria y las empuñaduras texturizadas parecen cuidadosamente construidos con materiales de alta calidad.
El timbre es lo suficientemente fuerte como para alertar a los peatones pero no disuadir a los automóviles. El acelerador de pulgar tiene una almohadilla de goma con agarre que mantiene un buen contacto con el "pulgar del gatillo". La maneta de freno es sólida, sin juego ni exceso de fricción, activando juntos los frenos electrónicos y de tambor.
Neumáticos
El Ninebot Max tiene neumáticos sin cámara de 25,4 centímetros que funcionan bien para amortiguar las vibraciones de la carretera.
Segway llama a las llantas "autocurativas", lo que significa que las llantas llenas de aire vienen precargadas con baba de llanta. La baba de los neumáticos hace que los neumáticos sean más resistentes a los pinchazos. Y hemos visto más scooters con neumáticos pre-engomados para una comodidad conveniente , especialmente en las clases de viajero económico y de rango medio.
Los fabricantes están tratando de brindarles a los ciclistas una experiencia más conveniente (léase: resistente a pinchazos). Brindando una conducción amortiguada en llantas llenas de aire previamente engominadas, a menudo sin agregar suspensión. Lo que resulta en menos experiencias con pinchazos porque la baba repara los pinchazos a medida que ocurren.
Plataforma
La plataforma del Ninebot Max es genial, con un amplio espacio para estar de pie y una superficie de goma elevada y con buen agarre. La plataforma mide 17,4 cm de ancho y 50,3 cm de largo. Es lo suficientemente espacioso para una variedad de posiciones de conducción cómodas, y la mayoría de los ciclistas podrán pararse con ambos pies uno al lado del otro (estilo monopatín/snowboard).
La plataforma tiene 7,6 cm de distancia al suelo. La altura de la plataforma al manillar es de 102,1 cm.
Calidad de construcción del Scooter Segway Ninebot Max
En general, el Scooter Segway Ninebot Max tiene que ver con la construcción, ya que la calidad de construcción es excelente. El scooter es un competidor sustancial en su clase y se siente como una máquina de viaje seria debido a su construcción realmente robusta.
Da la apariencia de que ha sido tallado en una sola pieza de metal, con líneas limpias y redondeadas. Un diseño cohesivo y una sensación de solidez como una roca. Especialmente cuando puede sentirse seguro de que el scooter está firmemente en posición vertical o plegado dada la seguridad de cero oscilaciones. mecanismo de plegado del cuello. Todo se siente bien hecho. El Ninebot Max que hemos tenido ha durado bastante tiempo con un daño cosmético mínimo después de más de un año bajo nuestro cuidado.
Junto con la plataforma de goma antideslizante, el Ninebot Max tiene una clasificación de resistencia al agua IPX5, lo que significa que puede tolerar salpicaduras pero no una inmersión total.
Por lo general, no recomendamos conducir bajo la lluvia, pero los neumáticos de Max funcionan sorprendentemente bien en carreteras mojadas. En términos prácticos, el Max se puede llevar a casa si te atrapa la lluvia.
Nuestro Ninebot Max tiene un motor de primera generación, lo que limita su rendimiento frente a los modelos más nuevos con un motor de segunda generación. Te mostramos cómo identificar qué generación de motor tiene tu Max.
Cómo identificar la generación del motor del Scooter Segway Ninebot Max
Para identificar el motor , busque el número de serie en el motor del buje trasero. Los motores de primera generación tienen números de serie que comienzan con el número 6. Los motores de segunda generación tienen números de serie que comienzan con el número 9.
Nuestro Ninebot Max cuenta con un motor de primera generación, que reduce automáticamente la velocidad del patinete (limitando su rendimiento). Cuando la batería está por debajo del 70%. También tiene una velocidad máxima máxima de alrededor de 29 kmh, lo que se correlaciona con los datos de nuestras pruebas de rendimiento. Es probable que su largo alcance se deba a su rendimiento limitado, lo que le impide ir rápido pero le permite hacer un viaje más largo.
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Los motores de segunda generación, que se encuentran en los Maxes y Max G30LP más nuevos. No limitan la velocidad hasta que la batería cae por debajo del 10 %. Lo que significa que pueden funcionar a plena potencia hasta que la batería esté casi agotada. Los motores de segunda generación tienen una velocidad máxima de alrededor de 32 kmh. Que no conseguimos con nuestro Max G30LP, el hermano del Scooter Segway Ninebot Max, un poco más pequeño y de menor alcance.
Aunque todavía no hemos probado un Max con un motor de segunda generación. Esperamos que tenga alrededor de 33 kilómetros de autonomía en el mundo real.
Segway desarrolló los motores con tecnología de ahorro de batería que limita la velocidad del scooter, probablemente para ahorrar la capacidad general de la batería y controlar la velocidad general como medida de seguridad.
A medida que la comunidad de usuarios de Ninebot Max ha crecido. Muchos usuarios han compartido cómo han pirateado sus Max para mejorar el rendimiento, incluidas velocidades máximas más altas y un frenado electrónico más potente.
Aquí hay una tienda dedicada a las actualizaciones para el Max. Si ve algo que le gusta, aquí hay un código de cupón exclusivo de $ 5 de descuento (ESG4NORD).
Aquí hay un video de uno de nuestros creadores favoritos, Adam de Wrong Way, sobre cómo hackear un Ninebot Max.
Puerto de carga
El Scooter Segway Ninebot Max tiene un convertidor de CC incorporado con un conector de alimentación estándar IEC 320 C5 "Orejas de Mickey Mouse". Lo que significa que puede usar cualquier cable con este conector para cargar su scooter. Además, hay un puerto de CC tradicional que se puede usar con el cargador incluido.
Esto significa que no necesita llevar consigo el paquete de carga pesado con el convertidor de CC. Ya que puede usar un cable de alimentación estándar y relativamente económico para una carga liviana mientras viaja.
Esta es una de nuestras características favoritas del Max, pero no apareció en el Max G30LP.
Scooter Segway Ninebot Max: Conclusiones de la revisión
El Ninebot Max se distingue de la mayoría de los otros scooters con su marca (por ejemplo, ES1, ES2 , ES4, G30LP ). Proporcionando un scooter verdaderamente sólido de mayor alcance a un precio razonable. Tiene una excelente calidad de construcción, buena capacidad para subir colinas y grandes neumáticos de 25,4 centímetros fáciles de usar que han sido preencolados para una máxima resistencia plana (y bajo mantenimiento).
Cuando se trata de definir una máquina trabajadora, el Ninebot Max viene a la mente. Tiene una construcción tan duradera que esperas que te brinde un rendimiento constante y duradero, viaje a viaje, y hay cientos de ciclistas que pueden confirmar o negar esa afirmación.
Según nuestra experiencia, le ha ido bien tanto en condiciones secas como húmedas. Superando a su hermano menor y manteniéndose a la altura de los demás en las pruebas de rendimiento. El Max es un scooter eléctrico sólido y consistente que vale su peso en oro (o $USD).
EL Max sigue siendo una excelente opción para los ciclistas que desean llevar un mayor peso por un scooter de mayor alcance. Y está muy bien diseñado para un mantenimiento y una longevidad mínimos. Pongámoslo de esta manera: El Max no se trata de la velocidad máxima, sino de la vida útil máxima, y el Max no va a ninguna parte.
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